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MessagePosté: Dim 21 Juin 2015 09:28 
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Dommage Julien, on ne voit pas ta X1...

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MessagePosté: Dim 21 Juin 2015 09:34 
Breguet XIX
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jef92 a écrit:
chrismonaco a écrit:
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Ah cette mèche rebelle


Ça doit être l'Airborne Spirit - ou simplement l'effet de la casquette et du vent

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La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. Ghandi


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MessagePosté: Dim 21 Juin 2015 09:39 
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Qui s'est assis dans le Rafale ?

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MessagePosté: Dim 21 Juin 2015 09:52 
SPAD S.VII
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fatboy1340 a écrit:
Qui s'est assis dans le Rafale ?

Malheureusement pas nous!


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MessagePosté: Dim 21 Juin 2015 10:21 
Flyer

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chrismonaco a écrit:
jef92 a écrit:
chrismonaco a écrit:
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Ah cette mèche rebelle


Ça doit être l'Airborne Spirit - ou simplement l'effet de la casquette et du vent

La casquette c'est rafale.....euh fatale ! :)


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MessagePosté: Dim 21 Juin 2015 11:51 
SPAD S.VII
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La démonstration du rafale était à tomber. Et quelle claque quand les réacteurs étaient tournés vers nous.
Une Bell journée bien remplie.

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MessagePosté: Dim 12 Juil 2015 18:23 
SPAD S.VII
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J'ai eu une discussion très intéressante récemment, avec quelqu'un de chez Dassault qui a activement participé à la création du modèle, et il m'expliquait que le choix des couleurs ne s'est pas fait au hasard.

On le sait le gris est celui de la carlingue de l'avion, on le sait aussi grâce au dossier de presse le orange est la couleur des éléments vitaux mais aussi la couleur des essais en vol.

Plus poétique aussi, il m'a expliqué que le orange était une des rares couleurs que l'on pouvait voir sur l'avion. Vous savez où??? À la sortie des réacteurs en post-combustion... J'ai trouvé le clin d'œil genialissime.

Image
(Crédit jivaromodels)


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MessagePosté: Dim 12 Juil 2015 18:50 
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Bien vu !!

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MessagePosté: Dim 12 Juil 2015 21:59 
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Merci Julien


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MessagePosté: Ven 8 Jan 2016 11:24 
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welcome Flavien
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